Utilisation
ZG Type Rotor hub gril Decanter abréviation de la grille à moyeu rotatif, applicable aux eaux usées industrielles et aux projets de traitement des eaux usées domestiques, interceptant les matières flottantes et les sédiments dans l'eau, intégrant les quatre fonctions de l'interception des eaux usées, de l'enlèvement des scories, du levage en spirale et de la déshydratation par pression, est actuellement le nettoyeur de grille le plus avancé et le plus efficace du pays, en particulier pour le traitement des matières fécales dans les installations d'assainissement ou les abattoirs et d'autres projets.
Caractéristiques structurelles
1 la structure cylindrique rend la grille plus grande que le flux de surchauffe de la grille traditionnelle, moins de perte de charge, moins de plan d'accumulation avant la grille, plus uniforme dans la force de la grille;
2 configurer le dispositif de rinçage ou la structure de râteau rotatif enfichable, la grille de moyeu rotatif a une capacité d'auto - nettoyage et ne s'arrête jamais;
3 l'interception, le transport, le pressage et d'autres fonctions multifonctionnelles en une, contenant le taux de fixation jusqu'à 40%, économisent l'empreinte et réduisent le coût du traitement ultérieur des déchets;
4 fabrication entièrement en acier inoxydable, fonctionnement lent (~ 5m / min), taux d'échec minimal, presque aucune réparation requise;
Principe de fonctionnement
L'équipement est installé dans le canal d'eau avec le plan horizontal à 35 degrés, les eaux usées de la tête d'extrémité du moyeu tournant dans le tambour, l'eau sort de la fente de grille, la grille retient les flotteurs et les sédiments, avec l'augmentation de l'interception, la zone de filtration diminue progressivement, La perte de charge augmente progressivement, lorsque la différence de niveau d'eau à l'intérieur et à l'extérieur du moyeu atteint la valeur de consigne, le râteau de décontamination automatique peigne rotatif pour enlever les scories de grille, déchargé à l'intérieur du godet collecteur de scories à l'intérieur du tambour, soulevé par le convoyeur à vis intégré, scories de grille d'un côté amont et asphalté, pressé et essoré à l'extrémité supérieure, décharg
