Puissance: 0.55kw - 315KW

Voltage: 380V

Vitesse: 600RPM / 750RPM / 1000RPM / 1500RPM / 3000RPM

Pôles: 2/4/6/8/10 pôles

Degré de protection: IP44/IP54

Méthode de refroidissement: IC416

Classe d'isolation: F

Fonction: S1

Paquet: Emballage en bois d'exportation

Paiement: 30% à l'avance, équilibre par T / T ou L / C à vue.

Puissance: 0.55kw - 315KW

Voltage: 380V

Vitesse: 600 tours/750RPM/1000RPM/1500RPM/3000RPM

Polos : 2 / 4 / 6 / 8 / 10 polos

Degré de protection: IP44 / IP54

Méthode de refroidissement: IC416

Classe d'isolation: F

Type de service: S1

Paquet: Emballage en bois pour l'exportation

Le moteur asynchrone à vitesse réglable à fréquence variable de la série YJTG est la nouvelle génération de moteur à vitesse réglable à fréquence variable, qui est développé sur la base du moteur à vitesse réglable à fréquence variable YJT. Dans l'aspect de la conception électromagnétique, nous réglons les fentes du rotor, le motif d'enroulement et la connexion, de sorte que le moteur puisse être alimenté par la source d'alimentation du transducteur. Pendant ce temps, la conception pourrait garantir la capacité de surcharge du moteur lorsque la fréquence est élevée et il pourrait maintenir la même avec le moteur de la série Y, en plus de la taille de la longueur, d'autres dimensions sont également les mêmes que le moteur de la série Y, ce moteur de la série est la ventilation forcée avec le ventilateur d'écoulement axial indépendant, ce qui garantit que le moteur a de bonnes performances de refroidissement dans toute la gamme de fréquences et l'augmentation de température n'est pas supérieure à cette valeur nominale.

Le système de modulation de vitesse se composait d'un moteur asynchrone à vitesse 3 phases réglable à fréquence variable de la série YJTG et de l'installation de conversion de fréquence, comparable à d'autres modes de modulation de vitesse, l'effet de conservation d'énergie est remarquable, la performance de modulation de vitesse est bonne, la déviation du gouverneur est large, le bruit est faible, les vibrations sont moins, ce moteur peut être largement appliqué dans l'industrie légère, la filature et le tissage, l'industrie chimique, la métallurgie, les machines-outils qui ont besoin de couple permanent ou d'ajuster la vitesse à la puissance permanente et le souffleur d'air, la pompe à eau qui ont besoin de modulation de Il est utile dans le développement du contrôle automatisé du système de modulation de vitesse.

Le moteur à 4 pôles du moteur électrique de la série YJTG est conforme à JB / T7118-2004 "la spécification du système de modulation de vitesse. Condition du moteur à vitesse variable de conversion et des sources d'alimentation" et pour d'autres pôles du moteur électrique est conforme à IEC34-1 et GB / T755.

Description et application

Le moteur asynchrone à vitesse variable de la série YJTG est la nouvelle génération de moteur à vitesse variable, qui est basé sur le moteur à vitesse variable YJT à vitesse variable. En ce qui concerne la conception électromagnétique, nous réglons les rainures du rotor, le modèle de rainage et la connexion, de sorte que le moteur puisse être alimenté par la source d'alimentation du transducteur. En outre, la conception peut garantir la capacité de surcharge du moteur lorsqu'il est de haute fréquence et pourrait maintenir le même moteur avec la série Y, la taille de la longueur, d'autres dimensions sont également les mêmes que le moteur de la série Y. Ce moteur est de ventilation forcée avec le ventilateur de flux axial, ce qui garantit que le moteur a un bon rendement de refroidissement dans toute la plage de fréquence et l'augmentation de température ne dépasse pas ce classement.

Le système de modulation de vitesse consistait en la série YJTG à vitesse variable réglable à 3 phases, moteur asynchrone et installation de conversion de fréquence, par rapport à d'autres modes de modulation de vitesse, l'effet d'économie d'énergie est remarquable, le rendement de modulation de vitesse est bon, la déflexion du gouverneur est large. le bruit est faible, la vibration est moindre, ce moteur peut être largement appliqué dans l'industrie légère, pour le filage et le tissu, en plus de l'industrie chimique, la métallurgie, la machine-outil qui a besoin d'un couple permanent ou ajuster la vitesse à la puissance permanente et le souffleur d'air. la pompe à eau qui a besoin de modulation de vitesse d'économie d'énergie. Il est utile dans le développement du contrôle automatisé de systèmes de modulation de vitesse.

Le moteur à 4 pôles du moteur électrique de la série YJTG est conforme à la spécification du système de modulation de vitesse JB / T7118-2004 et pour d'autres nombres de pôles du moteur électrique est conforme à IEC34-1 et GB / T755.

Exemple:YJTG200L1-6

YJTG état pour: Type de moteur

200 état pour: Centre Hauteur

L état pour: Taille du cadre

1 état pour: Longueur du noyau

6 état pour: Nombre de pôles

Tipo

Exemple: YJTG200L1-6

État YJTG pour: Type de moteur

200 état pour: Altura del centro

L état pour: Taille du cadre

1 état pour: Longueur du noyau

6 état pour: Numéro de poste

1. Température de travail ambiante: la température ambiante variant avec les saisons devrait être entre 40 ℃ et -15 ℃.

2. Altitude: Pas plus de 1000m au-dessus du niveau de la mer.

3. L'humidité relative moyenne dans le mois le plus humide est de 90%. Et pendant ce temps, la température moyenne la plus basse ne devrait pas dépasser 25 ℃.

4. Termination: connexion Y (étoile) en dessous du cadre 280. ▲ (delta) connexion pour Frame H315-H355..

5. Mode d'exploitation (service): S1.

Conditions de travail

1. Température de travail ambiante: la température ambiante qui varie avec les stations doit être entre 40 ℃ et -15 ℃.

2. Altitude: Pas plus de 1000 msnm.

3. L ' humidité relative moyenne pendant le mois le plus humide est de 90 %. Pendant ce temps, la température moyenne la plus basse ne doit pas dépasser 25 ℃.

4. Termination: Connexion Y (étoile) sous le tableau 280. Connexion ▲ (delta) pour le tableau H315-H355.

5. Mode de fonctionnement (service): S1.

1. Degré de protection: IP44/IP54

2. Méthode de refroidissement: IC416

3. Il peut transporter un capteur de haute résolution (l'encodeur électro-optique, le transformateur rotatif et le tachogénérateur) selon l'exigence du client.

4. Il peut transporter le frein magnétique (à la fois la circulation et perdre le frein électrique est ok), le réducteur de vitesse d'engrenage, etc.

5. Le montage standard de boîte de borne est sur le côté droit vu de l'extrémité de l'arbre du moteur. En alternative, le montage en haut ou sur le côté gauche est possible sur demande.

Construction du moteur

1. Degré de protection: IP44/IP54

2. Méthode de refroidissement: IC416

3. Il peut porter le capteur de haute résolution (le codeur électro-optique, le transformateur rotatif et le tachogénérateur) selon l'exigence du client.

4. Il peut porter frein magnétique (à la fois le frein électrique de circulation et celui de perte), réducteur de vitesse de marche, etc.

5. Le montage de la boîte de bornes standard est sur le côté droit vu de l'extrémité de l'axe du moteur. Alternativement, le montage en haut ou sur le côté gauche est possible sur commande.

Taille du cadre (H80-H160): IM B3, B5, B35, V1, B6, B7, V3, V5, V6, V15, etc.

Taille du cadre (H180-H280): IM B3, B5, B35, V1.

Taille du cadre (H315-H355): IM B3, B35, V1

Type de montage

Taille d'image (H80-H160): IM B3, B5, B35, V1, B6, B7, V3, V5, V6, V15, etc.

Taille d'image (H180-H280) : IM B3, B5, B35, V1.

Taille d'image (H315-H355) : IM B3, B35, V1