☆ type de ventilateur de chaudière ventilateur
1, le mécanisme d'aspiration d'air de la chaudière de type y5 - 48 en une seule aspiration. Numéro de machine № 4, 5, 6.3, 8, 10, 12.5 six sortes.
2, le ventilateur d'aspiration de chaudière de type y5 - 48 peut être fait avec deux types de rotation à droite. Regardez le ventilateur d'une extrémité du moteur. Comme la rotation de la roue à aubes dans le sens des aiguilles d'une montre est appelée cyclone droit, représenté par "droite"; La rotation de la roue dans le sens inverse des valeurs du temps est appelée cyclone gauche et est représentée par « gauche».
3, la position de sortie du ventilateur de la chaudière est représentée par l'angle de sortie d'air du boîtier du ventilateur, "gauche" et "droite" peuvent être faites de 0 °, 45 °, 90 °, 135 °, 180 °, 225 ° six angles.
☆ caractéristiques et structure du ventilateur de chaudière
À l'heure actuelle, la série de chaudières industrielles est plus, la qualité de la combustion du charbon est différente, la résistance du dépoussiéreur d'application est différente, le volume d'air et la pression du vent du ventilateur d'extraction requis sont plus différents. Afin de s'adapter à la situation ci - dessus, compte tenu de l'économie du ventilateur, les deux utilisent une transmission à courroie triangulaire (type C), ce qui permet non seulement de répondre aux exigences de la même configuration de chaudière de tonnage avec des vitesses de rotation différentes d'un numéro de machine, réduit la série et le numéro de machine du ventilateur, mais facilite également l'utilisation de l'unité en fonction de la situation réelle, sélectionnez différentes vitesses pour obtenir le volume d'air et la pression d'air les plus souhaitables nécessaires.
Le ventilateur de chaudière se compose de parties telles que la roue à aubes, le boîtier, l'entrée d'air, la porte de réglage, le Groupe de transmission, etc.
1, turbine de ventilateur de chaudière: il y a 12 lames plates inclinées vers l'arrière, le matériau est 16Mn, soudé au couvercle de roue conique d'arc et au milieu de la roue plate, corrigé par l'équilibre statique et dynamique, de sorte que le fonctionnement est stable et résistant.
2, boîtier de ventilateur de chaudière: soudé dans un tout en forme de volute avec une plaque d'acier. N ° 8 au - dessus de "gauche" et "droite" tourner universel. Une porte de dégagement des cendres est également ouverte sur la plaque sans fin pour faciliter le dégagement des cendres accumulées sur les pales et à l'intérieur du boîtier, garantissant l'équilibre et les performances aérodynamiques de la roue à aubes.
3, entrée d'air: forme une structure monolithique convergente et profilée, boulonnée sur le côté d'entrée du boîtier.
4, porte de réglage: la lame de porte de réglage est en forme de pétale, № 4 ~ 6.9 est 9 pièces, au - dessus de 8 est 11 pièces. Monté axialement devant l'entrée d'air. Grâce à la structure de transmission externe, la transmission est flexible et pratique. La plage de réglage est de 0° (tout ouvert) à 90° (tout fermé). La position de la poignée de réglage de la porte est vue à droite dans la direction de l'entrée d'air. Pour la machine à cyclone "droite", le porte - bagages est poussé de bas en haut par une fermeture totale à une ouverture totale; Pour la machine à cyclone gauche, le porte - bagages est tiré de haut en bas par une fermeture totale à une ouverture totale. Pour que chaque partie de la porte de réglage fonctionne correctement, elle doit être bien lubrifiée. La graisse utilise de la graisse à haute température (260 ° c) au bisulfure de molybdène, le ventilateur peut toujours garantir l'effet lubrifiant lorsqu'il fonctionne à haute température.
5, Groupe de transmission: composé de broche, boîte de roulement, poulie, etc. La broche est faite d'acier de haute qualité, utilisant des roulements à roulement, une boîte de roulement intégrée refroidie à l'eau, de sorte que le tube de transfert d'eau doit être chargé. La consommation d'eau varie selon la température ambiante, généralement considérée comme 0,5 ~ 1m3 / H. Le réservoir de roulement est équipé d'un thermomètre et d'un indicateur de niveau d'huile, l'huile de lubrification est utilisée avec l'huile n ° 30, la quantité d'huile ajoutée selon les exigences du signe de niveau d'huile.



