II Structure et principe de fonctionnement

1, la machine principale est divisée en trois parties: la partie supérieure est l'ensemble de circulation d'alimentation et de vent, la structure est nouvelle et unique. Dans la Section d'alimentation est prévu un bassin d'empilage de sorte que son empilage empêche l'usure du cylindre de décharge. Le vent de circulation interne de type Vortex crée une pression négative à l'orifice d'entrée, empêchant la poussière de s'élever; La partie médiane est un broyage de premier ordre. La roue à haute énergie cinétique projette le matériau sur la plaque de contre - attaque pour l'écraser et former un flux de matériaux qui frottent les matériaux les uns contre les autres jusqu'à ce qu'ils soient finement déchiquetés. À l'intérieur de la cavité de broyage est un système de tamisage, la poudre fine est évacuée sous l'effet du vent à travers la ricin de la plaque de tamis dans l'orifice inférieur d'entrée; La partie inférieure est la zone de laminage, après un premier niveau de matériau finement broyé grossièrement et finement divisé, après l'exclusion du matériau fin, le matériau brut s'écoule dans la Chambre de laminage, sous l'action du rouleau d'entraînement, le matériau brut est écrasé par écrasement pour le broyage secondaire. Le matériau final est évacué par le bac de sortie. La structure de broyage composite à circulation interne garantit la granulométrie finement divisée du matériau. Le jet de roue à haute énergie remplace le broyage de coupe à tête de marteau, économisant ainsi du matériel résistant à l'usure.

2, la station hydraulique est constituée de deux groupes de groupes moteur - pompe à huile. Un de 4 litres / minute, un de 2,5 litres / minute, dont 4 litres chacun sont divisés en une pompe de retour d'huile et 2,5 litres chacun sont divisés en une pompe d'alimentation en huile. Le système est lubrifié avec de l'huile diluée mécanique n ° 32, lubrifiant les quatre ensembles de roulements de haut en bas et apportant beaucoup de chaleur avec une petite pression d'environ une atmosphère.

3. Le contrôle et la protection du travail de l'armoire de commande électrique sur l'équipement. Il est équipé d'un démarreur abaisseur de tension, d'un protecteur de surcharge du moteur, d'une alarme de sonnerie d'huile de lubrification, etc.

Trois paramètres techniques principaux