La part de marché des chargeuses à déchargement latéral de National Machinery Heavy Industries changlin est parmi les plus élevées.

Il a été largement utilisé sur les chantiers de construction, les ports, les quais, les gares, les entrepôts et autres lieux pour le chargement par pelletage ou le transfert à courte distance de matériaux en vrac tels que le sol meuble, le sable et le gravier, le charbon, les déchets, etc. en dehors des matériaux en vrac, il est particulièrement adapté à l'excavation de tunnels et aux travaux de construction sur de petits sites étroits, et peut être utilisé en navette en parallèle avec les véhicules de transport de soutien, sans avoir besoin de tourner vers le réglage de la tête et d'autres actions de manipulation, ce qui réduit considérablement le temps de cycle

En particulier, dans l'ingénierie moderne de la jonction hydraulique, les autoroutes, les chemins de fer, les fuites d'eau et d'autres projets de construction de tunnels qui existent dans diverses tailles et environnements de travail divers, jouent un rôle que la chargeuse à décharge positive ne peut pas jouer, est un outil de travail de déformation idéal pour le terrassement et la construction de tunnels.

Dans la construction du tunnel, l'environnement de travail de la chargeuse à décharge latérale est relativement mauvais, sa qualité de l'air est beaucoup plus mauvaise que le travail en plein air, l'air est humide et la machine produit plus de poussières nocives, de fumées d'huile et de gaz d'échappement toxiques pendant le travail, cela affectera grandement la qualité de l'air d'admission du moteur de la chargeuse à décharge latérale, dans les cas graves, le moteur diminuera sa puissance en raison de la ré - aspiration des gaz d'échappement, des fumées noires d'échappement, et même provoquer l'accumulation de carbone dans le cylindre de démarrage, ce qui La chargeuse à décharge latérale changlin adopte un filtre à air de type désert anti - poussière à haute efficacité avec un grand débit, une faible résistance, une évacuation automatique de la poussière et une cartouche en papier, ce qui peut réduire la résistance à l'admission du moteur et l'anti - poussière, évitant efficacement l'usure précoce des Chemises de cylindre, des pistons et d'autres pièces, contribuant ainsi à prolonger la durée de vie du moteur et à fournir un soutien puissant au fonctionnement efficace de l'ensemble de la machine.

Conception durable et efficace de l'unité de travail à décharge latérale

Pour le travail dans le tunnel est une mauvaise condition de travail de type rocheux, tandis que le champ est étroit, peut réaliser le déchargement avant, peut également réaliser le déchargement latéral, le godet sous l'action du cylindre de déchargement latéral autour du côté de la flèche pour le déchargement latéral, peut travailler côte à côte avec le véhicule de transport. Les démontages latéraux gauche et droite peuvent être remplacés par eux - mêmes en fonction de la situation réelle du site et des besoins opérationnels. Particulièrement adapté pour l'exploitation des routes étroites et des tunnels sur les chantiers de construction. Le dispositif de travail de la chargeuse à déchargement latéral spécialement conçue par changlin est du type renforcé résistant à l'usure,VStructure de type, faible résistance au chargement de la pelle, dents de pelle remplaçables pour assurer la continuité et la fiabilité de l'opération, ce qui garantit bien le calendrier de construction et les avantages économiques de l'unité de construction.

Conception de la sécurité des occupants

Disponible en option avec anti - chute et anti - roulis, également avec filet de protection, buzzer à décibels élevés pour assurer la sécurité fiable du conducteur,Prévenir efficacement les effondrements, les explosions de roche, les chutes de pierres au sommet des trous, etc. lors de la construction de tunnels dans les tunnels.