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Shandong cisda gauco produit un banc d'essai complet pour crochets de voiture étanches
Afin d'assurer la qualité et les performances des pare - chocs d'attelage étanches pour les voitures de chemin de fer, il est nécessaire de vérifier l
Détails du produit
I. Aperçu du produit
Banc d'essai intégré pour crochet de véhicule étancheAfin d'assurer la qualité et les performances des pare - chocs d'attelage étanches pour les voitures de chemin de fer, il est nécessaire de vérifier les principales performances des attelages étanches en effectuant des essais complets sur tous les aspects des performances des attelages étanches, y compris l'attelage simulant un état normal normal, l'attelage statique simulant une erreur latérale, l'attelage statique simulant une erreur verticale et l'essai d'étanchéité à l'air du connecteur de conduit d'air. Ce banc d'essai est un banc d'essai d'accrochage statique conçu sur la base des exigences techniques ci - dessus, capable de simuler des conditions de fonctionnement réelles, il est capable de réaliser des essais sur les performances d'accrochage des dispositifs d'accrochage étanches.
Mise en œuvre des normes techniques
CetteMachine d'essaiL'équipement est conforme aux normes nationales et aux normes pertinentes de l'industrie ferroviaire: conforme aux exigences du transport ferroviaire [2008] 251, avis de publication du Code de révision A4 - 1 pour les autobus de type 25T et du Code de révision A4 - 1 pour les autobus de type bsp25t.
II. Principaux paramètres techniques
1, longueur de crochet d'essai 1670 ± 5mM
2, deux crochets ligne centrale horizontale faux momentum 0 ~ 100mm
3, deux crochets ligne centrale vertical faux momentum 0 ~ 100mm
4, mode de réglage manuel incorrect automatique / manuel (facultatif)
5, charge statique maximale 100 kn
6, pression nominale de la station hydraulique 16mpa
7, vitesse d'attelage 0.4km / h
8, plage de mesure du capteur de pression de pression du vent 0 ~ 1mpa
9, précision de mesure de charge 0,5% (FS)
10, précision de mesure de pression ± 1% (FS)
Lorsque l'ordinateur à microcommande détecte une anomalie dans la force d'accrochage, le système peut automatiquement arrêter la protection.
Banc d'essai intégré pour crochet de véhicule étancheAfin d'assurer la qualité et les performances des pare - chocs d'attelage étanches pour les voitures de chemin de fer, il est nécessaire de vérifier les principales performances des attelages étanches en effectuant des essais complets sur tous les aspects des performances des attelages étanches, y compris l'attelage simulant un état normal normal, l'attelage statique simulant une erreur latérale, l'attelage statique simulant une erreur verticale et l'essai d'étanchéité à l'air du connecteur de conduit d'air. Ce banc d'essai est un banc d'essai d'accrochage statique conçu sur la base des exigences techniques ci - dessus, capable de simuler des conditions de fonctionnement réelles, il est capable de réaliser des essais sur les performances d'accrochage des dispositifs d'accrochage étanches.
Mise en œuvre des normes techniques
CetteMachine d'essaiL'équipement est conforme aux normes nationales et aux normes pertinentes de l'industrie ferroviaire: conforme aux exigences du transport ferroviaire [2008] 251, avis de publication du Code de révision A4 - 1 pour les autobus de type 25T et du Code de révision A4 - 1 pour les autobus de type bsp25t.
II. Principaux paramètres techniques
1, longueur de crochet d'essai 1670 ± 5mM
2, deux crochets ligne centrale horizontale faux momentum 0 ~ 100mm
3, deux crochets ligne centrale vertical faux momentum 0 ~ 100mm
4, mode de réglage manuel incorrect automatique / manuel (facultatif)
5, charge statique maximale 100 kn
6, pression nominale de la station hydraulique 16mpa
7, vitesse d'attelage 0.4km / h
8, plage de mesure du capteur de pression de pression du vent 0 ~ 1mpa
9, précision de mesure de charge 0,5% (FS)
10, précision de mesure de pression ± 1% (FS)
Lorsque l'ordinateur à microcommande détecte une anomalie dans la force d'accrochage, le système peut automatiquement arrêter la protection.
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