Membre VIP
Entretien de l'utilisation du moteur brushless
Instructions d'utilisation le moteur convient à la plupart des servocommandes et des liaisons de contrôle de régulation de vitesse, et est compatible
Détails du produit
Mode d'emploi
Le moteur est adapté à la plupart des servocommandes et des chaînes de contrôle de régulation de vitesse, et est compatible avec la plupart des entraînements. Il est nécessaire de noter que tous les paramètres du moteur rectangulaire sont dans les exigences de performance du servomoteur, en utilisant le coefficient de forme d'onde spécifié (en utilisant du courant continu pur). Lorsque le coefficient de forme d'onde de l'alimentation du moteur dépasse la valeur nominale, la valeur nominale du moteur doit être réduite.Pendant le fonctionnement, faites attention au courant sur la plaque signalétique, à la limite de vitesse de rotation, ne peut pas fonctionner en surcharge à long terme. Le temps de surcharge 2x doit être inférieur à 1 minute et le temps de surcharge 3x 5X ne doit pas dépasser 5 secondes.
(1) mode de câblage
Il y a un schéma de connexion sur le boîtier de connexion (ou une identification de connexion sur le connecteur de chaque moteur). Notez qu'un dans la boucle fermée doit être conforme à la plaque d'identificationLa polarité fait la connexion du moteur. Une connexion incorrecte entraînera une survitesse, un tremblement et même une brûlure du moteur.
(2) roulements
Tous les servomoteurs sont dotés d'une seule rangée de roulements à billes radiaux spécialement conçus pour offrir une double protection et une lubrification permanente qui ne nécessitent aucun entretien dans des conditions normales d'utilisation.
(3) capacité de charge
L'étirement de l'arbre de la structure standard est déterminé dans la transmission par accouplement, l'étirement de l'arbre sans force supplémentaire, ne supportant que des forces circonférentielles pures (c'est - à - dire le couple nominal). Si utilisé pour résister
Force supplémentaire, dont la valeur de résistance peut être consultée par cette société.
Maintenance moteur
(1) Entretien quotidien du moteur
Le moteur doit garder l'environnement propre et aucune eau ou huile ne doit s'écouler à l'intérieur du moteur. La surface du moteur doit être régulièrement soufflée à l'air comprimé, en particulier dans la partie du fil d'arrivée. Notez que vous devez couper l'alimentation du moteur pendant tout travail de nettoyage.
(2) Remplacement des roulements
Les roulements doivent être remplacés à temps lorsque des conditions anormales surviennent ou lorsque leur durée de vie expire. La marque du roulement de remplacement doit être la même que celle du roulement d'origine autant que possible. Le démontage des roulements doit utiliser un moule de traction spécial pour les roulements, l'assemblage des roulements est effectué par la méthode de pression à froid, la méthode de chauffage est strictement interdite. Les étapes de démontage du moteur sont généralement les suivantes: câblage Un codeur un frein un ensemble Hall un capot d'extrémité arrière principal un capot d'extrémité avant principal principal un Rotor principal séparé. Remarque: lors du démontage du moteur, veuillez ne pas séparer la position relative du capot arrière par rapport à la plaque d'impression Hall et Notez la position relative de l'acier magnétique Hall ou du codeur par rapport à l'arbre du rotor.
Défaillances et méthodes de correction
| Phénomène de défaillance |
Causes de la défaillance |
Méthode de correction |
| Vitesse de rotation anormale |
Court - circuit des enroulements |
Vérifier si le bobinage est court - circuité |
| Élément Feedback feedback positif |
Changer le câblage de l'élément feedback |
|
| Désaimantation en acier magnétique |
Remplacement de l'acier magnétique |
|
| Fièvre inhabituelle fumant |
Surcharge prolongée |
Retour à la charge normale |
| Court - circuit des enroulements |
Vérifier si le bobinage est court - circuité |
|
| Frottement du rotor |
Vérifiez l'entrefer demandez s'il y a des impuretés, Remplacez les roulements |
|
| Fuite d'électricité du boîtier |
Câblage touch Shell |
Rebrancher |
| Bobinage claquage à la terre |
Remplacement du rotor |
Enquête en ligne
-
Contacts
-
Société
-
Téléphone
-
Courriel
-
sur WeChat
-
Code de vérification
-
Contenu du message
-