Grand fabricant de fraiseuse d'alésage de portiqueDites - vous comment réparer le Guide de la fraiseuse de portique: le Guide de la machine - outil est principalement en acier ou en fonte, ce type de guide présente des rayures et doit être réparé, sinon les rayures s'élargiront et affecteront même l'utilisation de la machine - outil. Rail de guidage de la machine - outil et d'autres paires de friction, dans le processus d'utilisation à long terme, en raison de différents degrés de friction entre les deux surfaces de contact, de sorte que la surface de la paille de friction produit différents degrés d'usure, affectant gravement la précision d'usinage et l'efficacité de production de la machine - outil. La réparation des machines - outils et d'autres parties d'usure, généralement en utilisant des plaques métalliques et des matériaux macromoléculaires incrustés ou remplacés par d'autres méthodes, nécessite non seulement un grand nombre de * * * * * de traitement et de fabrication, mais nécessite souvent un grattage manuel de la surface de traitement, de nombreux processus de réparation et de longue durée.

Solution: utilisez le matériau de réparation de métal polymère 2211f avancé à l'échelle internationale pour réparer les rayures du rail de la fraiseuse de portique, il ne faut que quelques heures pour réparer les parties rayées du rail et les mettre en service. La pratique a prouvé que cette méthode est simple à utiliser, permet de gagner du temps, de réparer de bonne qualité et à faible coût. L'utilisation de sa force adhésive unique, excellente résistance à la compression et résistance à l'huile et à l'usure, peut fournir une couche de protection à long terme pour les composants, peut résoudre efficacement les grands équipements qui ne peuvent pas être démontés en raison des méthodes de réparation traditionnelles ne peuvent pas résoudre les problèmes, de sorte que les performances de l'équipement sont améliorées, l'espace d'ajustement des composants est amélioré, le fonctionnement normal de la production est plus garanti, les clients économisent beaucoup de temps et d'argent, le fonctionnement normal de l'équipement de l'entreprise est une bonne garantie à long terme.

Principe de réparation: les matériaux composites macromoléculaires sont des matériaux composés de polymères macromoléculaires, de poudres ultrafines métalliques ou céramiques, de fibres, etc., sous l'action d'agents de durcissement, d'accélérateurs de durcissement. Les différents matériaux s'allongent et se complètent mutuellement dans leurs propriétés, créant un effet synergique qui rend la performance globale des matériaux composites supérieure à celle des matières premières. Il possède des propriétés telles que la force adhésive extrêmement forte, les propriétés mécaniques et la résistance à la corrosion chimique, de sorte qu'il est largement utilisé dans l'usure mécanique de l'équipement métallique, les rayures, les crevasses, les fissures, les fuites, la réparation des yeux de sable de fonderie, etc., et la protection chimique contre la corrosion et la réparation de divers réservoirs de stockage chimique, réservoirs de réaction, tuyaux.

Processus de réparation:

1, griller les parties rayées avec une flamme d'oxygène - acétylène (maîtriser la température, éviter le recuit de surface), griller l'huile sur la surface métallique perméable toute l'année, griller jusqu'à ce qu'il n'y ait pas d'étincelles.

2, le site de rayure est traité avec la surface de meuleuse d'angle, la profondeur de ponçage est supérieure à 1 mm et le long du rail de guidage pour polir la tranchée, mieux la rainure de queue d'aronde (comme sur la photo). Les trous de perçage aux deux extrémités rayées s'approfondissent et modifient la situation de contrainte.

3, nettoyer la surface avec du coton écrémé trempé dans de l'acétone ou de l'éthanol anhydre.

4, appliquer un 2211f tempéré et uniforme sur la surface rayée; * * * * * * * la couche doit être mince et recouverte uniformément et entièrement de la surface rayée pour assurer une meilleure adhérence du matériau à la surface métallique, puis appuyer à plusieurs reprises après avoir appliqué le matériau sur l'ensemble du site de réparation pour s'assurer que le matériau est bien rempli et atteint l'épaisseur requise, ce qui le rend légèrement plus élevé que la surface du rail de guidage.

5, le matériau à 24oc pour atteindre complètement toutes les performances prend 24 heures, afin de gagner du temps, peut augmenter la température par lampe halogène de tungstène, chaque augmentation de la température 11oc, le temps de durcissement sera réduit de moitié, la meilleure température de durcissement 70oc.

6, après la solidification du matériau, avec une pierre à aiguiser fine ou un grattoir, la réparation du matériau au - dessus de la surface du rail de guidage est nivelée et la construction terminée.