Pompe à huile résistante à haute température lqry- fournisseurs mondiaux

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Zone industrielle de qiedo, ville de Yubei, Yongjia, Wenzhou, Zhejiang

Pompe à huile résistante à haute température lqry

Marque: Quanda pompe Valve adresse: ville de Lubei, Comté de Yongjia, ville de Wenzhou, Province du Zhejiang modèle: usine de pompe à huile thermique

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Détails du produit

Pompe à huile thermique résistante à haute température lqryDans notre système de chauffage à corps caloporteur est largement utilisé, déjà entré dans divers domaines industriels tels que le pétrole, l'industrie chimique, le caoutchouc, le plastique, la pharmacie, le textile, l'impression et la teinture, la construction de routes, la nourriture, etc., la pompe à huile chaude est principalement utilisée pour transporter un liquide à haute température faiblement corrosif sans particules solides, en utilisant une température ≤ 370 ℃, c'est une pompe de circulation d'huile chaude idéale.

Pompe à huile thermique résistante à haute température lqryAvantages du produit

Pompe à huile thermique résistante à haute température lqryEst cette unité digestion absorption étrangerPompe à huileSur la base des produits de deuxième génération développés, la structure de base est une structure de support de pied en porte - à - faux à aspiration unique à un étage, l'importation de la pompe est une aspiration axiale, la sortie est centrée verticalement vers le haut, et le moteur est monté sur la base.

Le support de la pompe à huile résistant à la chaleur élevée de type lqry prend la forme structurelle d'un support de roulement à billes à double extrémité, lubrifié avec de l'huile de lubrification à l'extrémité avant et lubrifié avec de la graisse à l'extrémité arrière, avec un conduit d'huile au milieu pour observer l'étanchéité et La récupération à tout momentHuile conductrice de chaleur.
L'adoption de la structure de dissipation de chaleur auto - thermique, a changé la structure de refroidissement à l'eau traditionnelle, rendant la structure simple, petite taille, économie de frais d'exploitation, bonne performance et utilisation fiable.
1) La pompe à huile conductrice de chaleur à haute température prend la forme d'une combinaison d'étanchéité de remplissage et d'étanchéité mécanique, l'étanchéité de remplissage est une charge résistante à haute température avec une bonne adaptabilité à l'état chaud, tandis que l'étanchéité mécanique utilise un matériau en carbure de haute résistance mécanique et une bonne résistance à la corrosion, ce qui garantit les propriétés d'étanchéité à haute température.
(2 pompe à huile conductrice de chaleur à haute température utilisant le polytétrafluoroéthylène de troisième génération (PTFE) pour le joint à lèvre a fait un bond en avant dans les performances d'étanchéité, 25 fois plus fiable que la résistance à la corrosion en caoutchouc.

Pompe à huile thermique résistante à haute température lqryExigences d'installation

1. L'installation de la pompe à huile thermique résistante à haute température de type lqry a un impact important sur le bon fonctionnement et la durée de vie de la pompe, de sorte que le travail d'installation doit être effectué avec soin et ne doit pas être précipité.
2. La hauteur d'installation, la longueur et le diamètre du tube d'aspiration de la pompe à huile thermique résistante à haute température de type lqry doivent répondre aux valeurs calculées, en s'efforçant d'être courtes et de réduire les pertes inutiles (telles que les coudes, etc.).
3. Les lignes d'aspiration et de soutirage doivent être portées par des tubes, la pompe n'est pas autorisée à supporter la charge de la ligne.
4. Le lieu d'installation doit être suffisamment large et lisse pour faciliter le travail de révision et une bonne dissipation de chaleur.
5. Ordre d'installation:
(1) placez l'unité sur la base de boulons enterrés, placez des paires de coussinets entre la base et la Fondation pour une utilisation correcte.
(2) Desserrez l'accouplement, placez l'arbre de pompe et la base avec le niveau séparément, faites l'unité à l'horizontale en ajustant le tapis de coin, après avoir trouvé la correction, serrez correctement le boulon de pied de terre pour éviter de bouger.
(3) remplissez la base et les trous de boulon de pied avec du béton.
(4) après que le béton soit sec et solide, vérifiez la base et les boulons de pied de terre pour des phénomènes tels que mauvais ou desserré, vérifiez que les boulons de pied de terre doivent être serrés après la qualification et revérifiez le niveau de la pompe.
(5) correction de la coaxialité de l'arbre de la pompe et de l'arbre du moteur, l'écart sur le cercle extérieur de l'accouplement est autorisé à 0,1 mm, l'écart entre les plans des deux Accouplements doit être garanti à 2 ~ 3 mm, sur la surface d'extrémité des deux Accouplements une semaine, la différence de jeu maximale et minimale ne doit pas dépasser 0,3 mm.
(6) après avoir branché la ligne et déterminé la direction de rotation du moteur principal, raccordez à nouveau l'accouplement et vérifiez à nouveau la coaxialité du cercle.
(7) après l'essai réel de l'unité de 3 à 4 heures pour l'inspection finale, s'il n'y a pas de phénomènes indésirables, l'installation est considérée comme satisfaisante.
(8) lors de l'installation pour éviter que des objets divers ne tombent à l'intérieur de la machine, tous les oeillets de l'unité doivent être bien couverts.
(9) Lorsque la pompe nettoie la ligne d'entrée et de sortie avant de l'ouvrir, un filtre doit être ajouté à la Section d'entrée de la pompe pour empêcher les impuretés de pénétrer à l'intérieur de la pompe.

Pompe à huile thermique résistante à haute température lqryStructure interne

1	Corps de pompe	2	écrou en forme de couvercle	3	Roue à aubes	4	Bouchon à vis	5	Clé plate
6	Couvercle de pompe	7	Circlips pour trous	8	Entretoises en aluminium	9	Cercle de pression	10	Matériel de pad
11	Les écrous	12	Entretoises	13	Entretoises	14	Boulons	15	Arbre de pompe
16	Roulements à billes	17	Boulons hexagonaux intérieurs	18	Siège de roulement	19	Boulons hexagonaux intérieurs	20	Joint en caoutchouc
21	Bloc hexagonal élastique pour trous	22	Roulements à billes	23	Boulons hexagonaux intérieurs	24	Circlips pour axes	25	Feutre de laine
26	Coupleur de pompe	27	Clé plate	28	Hexagone élastique	29	Accouplement moteur	30	Coque de couverture
31	Clé plate	32	Il machine	33	Boulons	34	Boulons à double tête	35	Rondelles en aluminium
36	Boulons à double tête	37	Entretoises	38	Les écrous	39	Base	40	Rondelles
41	Boulons	42	Boulons	43	Couvercle de roulement

Pompe à huile thermique résistante à haute température lqrySignification du modèle

Par exemple: lqry100 - 65 - 240
Lqry - conductivité thermique haute températurePompe à huileNom de code
100 - diamètre de l'orifice d'aspiration (mm)
65 - diamètre de la sortie (mm)
240 - diamètre nominal de la roue (mm)

Exigences d'utilisation de la pompe à huile thermique résistante à haute température de type lqry
Tout d'abord, après l'installation de la pompe à huile à haute température résistante à la chaleur de type lqry et de la tuyauterie. Qu'il s'agisse de la pression de l'eau, de la pression de l'air, la vanne d'entrée et de sortie de la pompe doit être fermée, afin de pouvoir effectuer une pression d'essai pour éviter d'endommager le joint et de provoquer une fuite d'huile.
1. Pompe à huile thermique résistante à haute température de type lqry prêt à démarrer
(1) nettoyez le site, Dévissez la vis de la douille et ajoutez de l'huile conductrice de chaleur comme lubrifiant.
(2) Vérifiez que la direction du moteur correspond au sens de rotation de la pompe.
(3) Déplacer la pompe d'accouplement à la main doit être flexible en rotation.(4) La pompe doit être remplie avec l'huile conductrice de chaleur transportée avant de conduire pour chasser l'air de la pompe, à ce moment - là, la vanne supérieure de la tuyauterie de la sortie de recrache doit être fermée.
(5) l'huile conductrice de chaleur transportée doit être uniformément chauffée avant de conduire, le préchauffage est effectué en utilisant l'huile conductrice de chaleur transportée constamment à travers le corps de pompe.
Norme de préchauffage: la température du boîtier de la pompe ne doit pas être inférieure à la température de l'huile d'entrée de 40 ℃, la vitesse de préchauffage est de 5 0 ℃ / H. lors du préchauffage de la voiture, l'écrou latéral sur le pied de la pompe doit être desserré de 0,3 à 0,5 mm.
(6) avant de conduire, vérifiez si les fondations et les boulons sont desserrés, si l'étanchéité est normale.
2. Type lqry résistant à haute température pompe à huile chaude allume.
(1) vérifier de manière exhaustive si les préparatifs ont été perfectionnés.
(2) ouvrez l'interrupteur de divers instruments.
(3) allumez l'alimentation, lorsque la pompe atteint la vitesse de rotation normale et que le compteur affiche une pression considérable, ouvrez progressivement la vanne sur la ligne de sortie et Ajustez - la aux conditions de fonctionnement requises. En cas de fermeture de la vanne sur la ligne de sortie. La pompe ne peut pas fonctionner en continu pendant plus de 3 minutes.
(4) pendant le fonctionnement initial de la pompe, l'équipement du processus de production est chauffé lentement à 100 ~ 130 ℃, et maintenu à cette température pour continuer à fonctionner, la déshydratation et le dégazage de l'eau dans l'huile conductrice de chaleur est complètement évaporée, avant de chauffer l'équipement à la température de fonctionnement.
(5) dans le fonctionnement initial de 3 à 4 heures, éteignez la pompe à huile après avoir chauffé l'équipement à la température de fonctionnement, vérifiez la coaxialité de l'arbre de pompe et de l'accouplement de l'arbre du moteur. La déviation de l'arbre de pompe et de l'arbre du moteur doit être contrôlée dans Les limites autorisées, l'arbre de pompe doit tourner à la main doit être léger, flexible et sans vibration. Si les exigences ci - dessus ne peuvent pas être atteintes. Le réglage doit être effectué à nouveau.
(6) pendant le processus de démarrage. Faites attention à la lecture de la puissance du moteur électrique et à la vibration, la valeur de la vibration ne dépasse pas 0,6 mm, s'il y a des anomalies, vous devez vous arrêter pour vérifier.

Pompe à huile thermique résistante à haute température lqryAssemblage de démontage

1. Ordre de démontage de la pompe à huile résistante à haute température de type lqry
(1) vider le liquide à l'intérieur de la pompe et l'huile de lubrification dans le support de roulement.
(2) vissez le boulon de fixation du moteur, déplacez le moteur hors de la base et retirez les deux demi - Accouplements.
(3) retirez le raccord du couvercle de la pompe, relâchez le boulon du porte - palier, retirez le couvercle de la pompe du corps de la pompe avec le porte - palier et la partie du rotor.
(4) Dévissez l'écrou de roue à aubes et retirez la roue à aubes.
(5) retirez le couvercle de la pompe en dévissant le couvercle de la pompe et le boulon de la butée.
(6) retirez le couvercle de roulement en dévissant le boulon du couvercle de roulement de l'extrémité droite.
(7) retirez le circlips de roulement.
(8) presser l'arbre de la pompe hors du palier.
(9) presser les roulements sur l'arbre de la pompe et retirer les joints mécaniques bague mobile et "0" ressort de bague (ne pas endommager, pas besoin de retirer)).
(10) presser la bague statique "0 'à l'intérieur du bloc d'appui.
2. Assemblage de la pompe à huile résistante à la chaleur élevée de type lqry
L'ordre de montage de la pompe à huile résistante à haute température de type lqry peut être effectué dans l'ordre inverse du démontage. Démontage après remontage doit vérifier les joints mécaniques et les pièces individuelles ne sont pas défectueux, s'il y a un phénomène de défaillance et de dommages, etc., doit être remplacé par de nouvelles pièces de rechange, lors de l'installation doit être prudent, ne pas frapperFrapper pour ne pas endommager les pièces.
Description de l'entretien de la pompe à huile résistante à haute température de type lqry
(1) L'arbre de pompe à huile résistant à la chaleur de type lqry est équipé d'un réservoir de remplissage à l'extrémité avant. Les performances d'étanchéité sont plus fiables. En même temps, un dispositif d'étanchéité mécanique est installé dans le siège du roulement, de sorte qu'un grand nombre de fuites ne peuvent pas apparaître, tandis qu'une petite quantité peut être reçue par l'orifice de fuite. Il est normal qu'il y ait une petite quantité de fuites au début de l'opération, et les fuites seront réduites ou arrêtées après un certain temps d'étanchéité.
(2) la chaleur transmise par le fluide de transport au couvercle de la pompe et au palier est dissipée par la surface du couvercle de la pompe et du palier, de sorte que la température du palier est adaptée à la température de la performance d'étanchéité de l'arbre. Ainsi, lors du choix de la position de montage de la pompe, pour que la chaleur du couvercle de la pompe et du palier soit facilement diffusée, aucun phénomène de stockage de chaleur ne se produit.
(3) Il y a deux roulements à billes dans le bloc d'appui, un roulement à billes du côté de la roue de la pompe lubrifié avec l'huile conductrice de chaleur transportée et un roulement à billes du côté de l'accouplement lubrifié avec de la graisse à haute température:
Chaque roulement à billes, après 3000 heures de fonctionnement, doit être retiré et nettoyé au diesel, vérifiez si la surface de contact est endommagée. En cas de dommages, un nouveau roulement doit être remplacé.
Lors de l'installation du roulement à billes sur le côté de la roue à aubes, le côté avec le couvercle anti - poussière à installer vers la roue à aubes, injecter de l'huile conductrice de chaleur pour la lubrification avant de démarrer.
Contre les roulements à billes du côté de l'accouplement, avec de la graisse à haute température à base de calcium composite (zfg - 4), lorsque le roulement est réinstallé, le côté avec le couvercle anti - poussière doit également être installé vers le côté de la roue, lorsque l'installation est remplie de graisse (environ 1 / 2 de l'espace du roulement à billes avec le boîtier).
Après 48 heures de fonctionnement du roulement, injectez de la graisse supplémentaire avec un pistolet à graisse dans la coupelle d'injection sur le couvercle du roulement.
(4) ne pas ajuster le débit avec la vanne sur le tube d'entrée, éviter la cavitation.
(5) La pompe ne doit pas fonctionner en continu à moins de 30% du débit prévu et, si elle doit fonctionner dans ces conditions, elle doit être alimentée par un tube de dérivation à la sortie, de sorte que le débit dépasse le minimum indiqué ci - dessus.
(6) vérifiez souvent le desserrage des boulons de pied de terre, si la température du boîtier de la pompe est compatible avec la température d'entrée, la situation fluctuante du manomètre de sortie et la situation de la pompe avec le mouvement de naissance.
(7) faites attention au fonctionnement de la pompe avec ou sans murmure, si un état anormal est trouvé, il doit être traité à temps.
Arrêt de la pompe à huile thermique résistante à haute température de type lqry
(1) couper l'alimentation électrique.

(2) vider le liquide à l'intérieur de la pompe. Laver et tourner la roue à aubes régulièrement de 180 ° pour empêcher la déformation de l'arbre jusqu'à ce que le corps de la pompe soit complètement refroidi.

Pompe à huile thermique résistante à haute température lqryParamètre de sélection

Modèle	Flux （m3/h）	L'Ascension （m）	Puissance du moteur （kw）	Vitesse de rotation （r/min）	Efficacité （%）	Marge de cavitation （m）
LQRY26-20-100	4.5	15	0.75	2825	40	0.8
LQRY50-32-150	8	22	1.5	2740	42	1.6
LQRY50-32-160	10	25	2.2	2840	42	1.8
LQRY50-50-170	12.5	32	3	2880	45	2.5
LQRY65-40-160	12.5	32	4	2890	45	2.2
LQRY65-50-180	32	32	5.5	2900	52	2.7
LQRY80-50-180	40	40	7.5	2900	63	3.1
LQRY100-65-190	60	38	11	2930	68	3.9
LQRY100-65-200	80	40	15	2930	70	3.5
LQRY100-65-220	60	50	15	2930	68	3.9
LQRY100-65-230	100	55	22	2940	70	3.6
LQRY100-65-240	100	70	30	2950	69.8	4.1
LQRY100-65-257	100	80	37	2950	67	3.6
LQRY125-80-250	100	60	45	2970	74.2	5
LQRY125-100-250	200	60	55	2970	76.4	6
LQRY125-100-257	260	70	75	2970	77.1	6.8
LQRY125-100-270	300	70	90	2970	78.2	8

Pour commander s'il vous plaît essayer de fournir:

1. Modèle 2. Calibre 3. élévation (m) 4. Débit 5. Puissance du moteur (kW) 6. Vitesse de rotation (R / min) 7. Matériel sans accessoires 8. Tension (v)

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