Paramètres techniques:

1, système de mesure secondaire entièrement pneumatique
En ce qui concerne la métrologie, nous avons conçu une pompe de dosage secondaire entièrement pneumatique pour les caractéristiques métrologiques du système d'alimentation de l'industrie civile, rompant avec la méthode traditionnelle du système hydraulique généralement utilisé dans le pays, généralement la pression du système pneumatique est inférieure au système hydraulique, en fait, cela doit être calculé en fonction de différents diamètres de cylindre, en fait, sous 0,5 MPa pression d'air, nous avons conçu le système de dosage pour produire plus de force que d'autres marques nationales du système hydraulique. Un tel système a l'avantage de ne pas avoir de réparations, d'être propre, de consommer peu d'énergie et d'être bien accueilli dans l'industrie.

2, colle sans fuite
Kawasaki a travaillé dur pendant des années pour faire face à la colle de fuite du corps et de la ligne de la pompe d'alimentation, et maintenant la pompe d'alimentation de Kawasaki est reconnue par les clients pour sa caractéristique de ne pas manquer de colle.
Promesse Kawasaki: Nous remplacerons le corps entier de la pompe gratuitement chaque fois que le client trouve la colle de fuite de la pompe d'alimentation kawasaki.

3, haute efficacité de collage
Ceci a des avantages évidents pour le moulage par injection à grande vitesse

4, a, b Équilibre de colle
Pour notre structure de pompe d'alimentation, nous concevons un ajustement proportionnel adapté. (d521 va plus loin avec le réglage automatique, l'ajustement proportionnel ne nécessite pas l'aide d'une intervention humaine) selon les instructions de nos instructions, l'équilibre de la colle a, B peut être facilement garanti, c'est - à - dire que les deux barils peuvent être changés simultanément.
Ceci est un élément tout à fait essentiel pour réduire les déchets de colle et garantir la qualité du produit. La technologie que nous avons tirée de notre expérience dans le développement de systèmes d'alimentation très exigeants pour l'industrie de l'électricité, appliquée à l'industrie civile, a donné des résultats évidents. C'est aussi l'une des principales raisons pour lesquelles de nombreux clients nous choisissent.
Pour ce problème, nous pouvons garantir que si la colle a, B ne peut pas faire les deux composants en même temps, changer de colle en même temps que nous le promettons, garantir l'équilibre du processus d'alimentation a, b proportion, les clients peuvent choisir de retourner les produits.

5 - moins de déchets
Nous sommes basés sur l'opinion réfléchie par nos clients, lors de l'échappement du plateau de pression, il est toujours nécessaire d'aligner une partie de la colle pour la vider. Il en résulte toujours un gaspillage de colle, car la colle qui s'écoule sur le plateau de pression est plus difficile à recycler.
Kawasaki a donc adopté une autre approche de l'échappement, ne nécessitant pas du tout l'évacuation de la colle, et encore moins l'évacuation sur la platine. Cela réduit considérablement les déchets de colle et rend l'opération plus propre.
Design unique, la colle ne sera pas gaspillée lors de l'échappement

6, vanne d'arrêt améliorée
Section de vanne d'arrêt d'alimentation de Kawasaki, avec une conception améliorée mise à jour.
Nous avons adopté une conception de vanne d'arrêt plus fiable, qui peut permettre une pression d'injection plus élevée lors de l'injection de la vis, ainsi qu'une coupure fiable, empêchant l'inexactitude de la colle et le remplissage inexact de se produire.

7, embout pneumatique amélioré
La Section de tuyère pneumatique de Kawasaki, avec de grandes améliorations basées sur des années d'expérience pratique. Non seulement la petite taille, mais aussi la structure compacte, haute fiabilité et moins de réparations.
Cette partie de la conception, la partie de transport d'eau couvre toute la partie de la bouche de tir, le gel de silice, l'eau de refroidissement et l'air comprimé sont intégrés dans une structure plus élaborée. Il présente les avantages d'un bon effet de refroidissement, d'une colle fiable et d'une grande force.
L'application pratique a montré: Cette nouvelle buse de tir pneumatique peut grandement améliorer la précision de tir de colle de la machine de moulage par injection.

Joint: caractéristiques du système de pâte de couleur Kawasaki

L'ajout de pâte de couleur de Kawasaki a plusieurs conceptions, je voudrais décrire ici comment il est utilisé dans les produits pour bébés et l'industrie médicale. Cette pâte de couleur est obtenue par additionYofon、Couples, kevot, Metu, BYD, jieri, koanEt d'autres entreprises approuvent l'ajout de couleurs précises et mélangées uniformément. Kawasaki plus en raison des avantages de l'ajout de pâte de couleur estLa société BYDClassé comme fournisseur de qualité.

Ce mode d'addition est constitué de deux parties, l'une étant pressurisée par une pompe d'aspiration à un débit à pression constante, ce qui garantit, sous l'effet d'un contrôle à pression constante, que la pâte, au moment de l'incorporation et du dosage, est assurée d'être réalisée sous une même pression de colle, ce qui permet d'assurer une pression d'injection stable et de ne pas affecter la précision du dosage par la partie doseuse lors du dosage volumétrique.

Dans la Section de dosage secondaire de la pâte, nous prenons la méthode de dosage volumétrique et pouvons ajuster la quantité de pâte ajoutée à volonté. La précision répétée de l'addition de pâte peut être mieux contrôlée par le dosage secondaire, combiné avec un mélangeur statique, peut répondre aux besoins de l'addition de pâte dans le cas habituel.

En octobre 2012,Société jieriAjouter des exigences plus élevées à notre pâte de couleur, exiger des produits transparents de couleur claire dans des conditions pratiques d'usine, longue durée de fonctionnement, à l'aide de la détection de l'instrument ne peut pas avoir de changement d'aberration chromatique. Après plus d'un an et demi d'efforts conjoints des techniciens des deux parties, le 25 juin 2013, l'expérience d'acceptation de 24 heures a été menée avec succès par les dirigeants des deux sociétés.

Dans l'expérience: l'échantillonnage est effectué toutes les heures pendant 24 heures dans des conditions telles que la pression de l'air de l'usine, la tension, ainsi que la température de jour et de nuit, après vérification à l'aide d'instruments, confirmant qu'il n'y a pas de changement d'aberration chromatique.

Nous promettons: la précision ajoutée que les marques étrangères peuvent faire, Kawasaki peut atteindre. Si cela n'est pas possible, Kawasaki peut offrir une garantie de retour.

Dans le même temps, nous prenons également en compte la commodité du réglage dans la conception du mécanisme de mesure, la conception a une indication numérique, de sorte que les clients à atteindre l'effet d'ajout de pâte originale, peut se rappeler la dernière valeur numérique, il est pratique de revenir à la quantité d'ajout d'origine, réduire considérablement le travail de débogage.