Conception sûre et efficace
■ Le guidon de la main est équipé d'un inverseur d'urgence, l'opération complète du véhicule est plus sûre;
■ Affichage de la quantité d'électricité et affichage du temps de travail;
■ Interrupteur de coupure de courant d'urgence;
■ Interrupteur de conduite lente en forme de tortue;
■ Contrôle de vitesse variable en continu;
Conception d'optimisation structurelle
■ Le balancier structurel de réglage de ressort résiste à l'usure et a une bonne stabilité;
■ Moteur à courant alternatif, pas besoin de changer la brosse de carbone, bonne performance de démarrage de rampe, etc.;
■ La porte latérale et le couvercle de la bouteille peuvent être tous ouverts, la bouteille peut être tirée du côté, avantageusement l'échange et la réparation de la bouteille;
■ Petit rayon de rotation de l'ensemble de l'unité motrice, entretien simple et pratique pour le remplacement des roues;
■ Le moteur a un meilleur effet anti - poussière et imperméable à l'eau, ce qui rend le frein et le moteur plus durables et plus fiables;
■ La pédale d'homme debout a un bon effet d'évitement des chocs, est confortable à utiliser et n'est pas facile à fatiguer.
Conception facile à entretenir
■ Système de protection à basse tension pour prolonger la durée de vie de la bouteille;
■ CANbusLa technologie simplifie considérablement les lignes et améliore la fiabilité de l'ensemble du véhicule;
■ Le capteur Hall réduit l'usure des composants électroniques et améliore la durée de vie;
■ Tournez l'arbre avec le bec de lubrification et la douille, ce qui facilite l'entretien de la voiture par l'utilisateur;
■ Boîtier en acier robuste, facile à ouvrir, simple, facile à entretenir, révision.
Direction de distribution électrique optionnelle
|
modèle |
|
CBD20R-II |
CBD25R-II |
CBD30R-II |
|
Mode de conduite |
|
électrique |
électrique |
électrique |
|
Mode de conduite |
|
Station de conduite |
Station de conduite |
Station de conduite |
|
Charge nominale |
Q(kg) |
2000 |
2500 |
3000 |
|
Distance du Centre de charge |
c(mm) |
600 |
600 |
600 |
|
Suspension avant |
x(mm) |
815 / 865 / 935 |
815 / 865 / 935 |
815 / 865 / 935 |
|
Distance des roues |
y (mm) |
1211 / 1261 / 1331 |
1211 / 1261 / 1331 |
1211 / 1261 / 1331 |
|
Poids mort |
kilogrammes |
710 |
750 |
750 |
|
Charge sur l'axe,Avant pleine charge/Essieu arrière |
kilogrammes |
1300 / 1410 |
1505 / 1745 |
1505 / 1745 |
|
Charge sur l'axe,Avant la charge vide/Essieu arrière |
kilogrammes |
600 / 110 |
630 / 120 |
630 / 120 |
|
Les roues |
|
Roues en polyuréthane |
Roues en polyuréthane |
Roues en polyuréthane |
|
Dimensions des roues, roue avant |
|
Φ250×70 |
Φ250×70 |
Φ250×70 |
|
Dimensions des roues, roues arrière |
|
Φ82 × 126(98) et |
Φ82 × 126(98) et |
Φ82 × 126(98) et |
|
Roues supplémentaires |
|
Φ127×57 |
Φ127×57 |
Φ127×57 |
|
Roues, nombre avant et arrière (X=Roues motrices) |
|
1 × + 2 / 2 |
1 × + 2 / 4 |
1 × + 2 / 4 |
|
Distance de roue avant |
b10 (mm) |
490 |
490 |
490 |
|
Distance de roue arrière |
b11 (mm) |
340 / 370 / 470 / 505 |
340 / 370 / 470 / 505 |
340 / 370 / 470 / 505 |
|
Hauteur de levage |
H3 (mm) |
120 |
120 |
120 |
|
Poignée de commande minimale en position d'entraînement/Position maximale |
h14 (mm) |
1150 / 1430 |
1150 / 1430 |
1150 / 1430 |
|
Hauteur quand abaissé |
H13 (mm) |
82 |
82 |
82 |
|
Longueur totale |
l1 (mm) |
1710 / 1760 / 1830 |
1710 / 1760 / 1830 |
1710 / 1760 / 1830 |
|
Longueur de la surface de fourche |
l2 (mm) |
610 |
610 |
685 |
|
Largeur du corps du véhicule |
b1 (mm) |
775 |
775 |
775 |
|
Taille de fourche |
s/e/l (mm) |
54× 180×1100 (1150 / 1220) |
54× 180×1100 (1150 / 1220) |
54× 180×1100 (1150 / 1220) |
|
Largeur extérieure de fourche |
b5 (mm) |
520 / 550 / 650 / 685 |
520 / 550 / 650 / 685 |
520 / 550 / 650 / 685 |
|
Garde au sol au centre de l'empattement |
m2 (mm) |
28 |
28 |
28 |
|
Largeur du canal, palette1000× 1200 (1200 à travers la fourche) |
Ast (mm) |
1910 / 1960 / 2030 |
1910 / 1960 / 2030 |
1985 / 2035 / 2105 |
|
Largeur du canal, palette800× 1200 (1200 placés le long de la fourche) |
Ast (mm) |
2010 / 2010 / 2030 |
2010 / 2010 / 2030 |
2085 / 2085 / 2105 |
|
Rayon de virage |
Wa (mm) |
1550 / 1600 / 1700 |
1550 / 1600 / 1670 |
1550 / 1600 / 1700 |
|
Vitesse de déplacement, pleine charge/À vide |
Km/h |
6,9 / 7 (7,9 / 8) |
6,9 / 7 (6,9 / 7) |
6,9 / 7 (6,9 / 7) |
|
Vitesse de levage, pleine charge/À vide |
m/s |
0039 / 0056 |
0039 / 0056 |
0039 / 0056 |
|
Vitesse de descente, pleine charge/À vide |
m/s |
0064 / 0050 |
0064 / 0050 |
0064 / 0050 |
|
Capacité de montée, chargement/À vide |
% de |
6 / 12(8 / 15) et |
6 / 12(8 / 15) et |
6 / 12(8 / 15) et |
|
Capacité maximale de montée, pleine charge/À vide |
% de |
8 / 20(12 / 20) et |
6 / 20(10 / 20) et |
6 / 20(10 / 20) et |
|
Freinage de service |
|
Freinage électromagnétique |
Freinage électromagnétique |
Freinage électromagnétique |
|
Puissance du moteur d'entraînement |
kW |
1,2 (1,5) |
1,5 (1,5) |
1,5 (1,5) |
|
Augmenter la puissance du moteur |
kW |
1.2 |
1.2 |
1.2 |
|
Tension de la batterie/Capacité nominale |
V / Ah |
24 / 210 |
24 / 240 |
24 / 240(280) et |
|
Poids de la batterie |
kilogrammes |
196 |
240 |
240 |
|
Taille de la batterie (longξlargeξHaute) |
mm |
750ξ170ξ534 |
750ξ170ξ570 |
750ξ170ξ505(535) et |
|
Niveau de bruit dans les oreilles du conducteur conformeDIN12053 |
dB(A) |
70 |
70 |
70 |
