Les roulements à billes alignés sont des roulements équipés de billes rondes entre la bague intérieure des deux pistes de roulement et la bague extérieure dont les pistes de roulement sont sphériques.

Le Centre de courbure de la surface de roulement de la bague extérieure coïncide avec le Centre du roulement, de sorte qu'il a la même fonction de centrage que les roulements à billes à alignement automatique. En cas de flexion de l'arbre, du boîtier, il peut être ajusté automatiquement sans augmenter la charge du roulement. Les roulements à rouleaux alignés peuvent supporter des charges radiales et des charges axiales dans les deux sens. Grande capacité de charge radiale, adaptée aux situations avec charge lourde, charge d'impact. Le diamètre intérieur de la bague intérieure est un roulement à alésage conique qui peut être monté directement. Ou monter sur l'arbre cylindrique à l'aide d'un manchon de fixation, d'une cartouche de démontage. Les cages utilisent des cages d'estampage en tôle d'acier, des cages de formage en polyamide et des cages de voiture en alliage de cuivre.

Les roulements à billes alignés ont des trous cylindriques et des trous coniques de deux structures, le matériau de la cage est une plaque d'acier, une résine synthétique, etc. Il est caractérisé par la forme sphérique de la piste de roulement de la bague extérieure, avec un ajustement automatique du Centre, peut compenser l'erreur faite par différents degrés cardiaques et la déformation de l'arbre pour la fabrication de roulements à billes alignés, mais son inclinaison relative intérieure et extérieure ne doit pas dépasser 3 degrés. Peut supporter de grandes charges radiales tout en pouvant supporter une certaine charge axiale. Le chemin de roulement de la bague extérieure de ce type de roulement est sphérique, il a donc des performances de centrage, lorsque l'arbre est plié ou incliné par la force, de sorte que l'axe de la bague intérieure et l'axe de la bague extérieure ne sont pas inclinés de plus de 1 ° ~ 2,5 ° par rapport à l'axe de la bague extérieure, le roulement peut encore fonctionner.

Les alésages intérieurs des roulements à billes alignés sont cylindriques et coniques. Le trou intérieur conique a une conicité de 1: 1 2 ou 1: 30. Pour renforcer les propriétés lubrifiantes du roulement, des rainures annulaires d'huile et trois trous d'huile sont usinés sur la bague extérieure du roulement.