Aperçu

Produits de moteur de série Blue Engine développés indépendamment par Weichai; La puissance couvre 228 - 276 kW, satisfait aux émissions de cinq pays, adapté aux bus de 13,7 - 18m.

Puissance nominale

Unités:Système métrique américain

Puissance maximale	375 ch276 kW
Puissance minimale	310 ch228 kW
Vitesse de couple maximale	1650/(1200-1600) N.m/r/min

Normes d'émissions

Pays cinq

Conventionnel

Famille de produits	WP10
Carburant	Diesel
Type de moteur	Moteur 6 cylindres en ligne, 4 temps
Nombre de cylindres	6
Nombre de soupapes	4
Diamètre du cylindre	126 mm
Itinéraire	130 mm
Déplacement	9 726 litres
Mode d'admission d'air	Pressurisé moyen froid
Taux de compression	17: 1
Système de combustion	Rail commun haute tension à commande électrique

Taille du moteur (la taille finale approximative dépend de l'option)

longueur	1343 mm
largeur	826 mm
hauteur	1063 mm
G poids	875 kilogrammes

Remarque: les paramètres du produit et les images sont pour référence seulement; En cas de changement, sans préavis.

Haute fiabilité

Haut niveau de renforcement du moteur, grande marge de conception
La B10 a une durée de vie de plus de 1,2 million de kilomètres

Excellente performance NVH

L'extrémité avant adopte une structure de tension automatique à courroie Multi - coins, un bruit d'un mètre inférieur à 97db (A) au point de puissance nominal du moteur et 1 - 2db (A) inférieur à celui de la concurrence
Le corps adopte la conception de type portique, la force du corps est élevée et les vibrations sont petites, réduisant considérablement le bruit
Adopter des engrenages de haute précision sur les engrenages de cisaillement, fonctionnement stable, réduire davantage le bruit mécanique; Technologie d'injection multiple pour réduire considérablement le bruit de combustion

Très faible consommation de carburant

Consommation de carburant minimale 188g / kW • H, consommation de carburant 3% - 5% inférieure à celle des produits concurrents
La zone de consommation de carburant à basse vitesse couvre 950 - 1450r / min pour les conditions de fonctionnement courantes des autobus, plus économes en carburant

Forte puissance

Un rapport de vitesse d'essieu arrière plus petit peut être sélectionné sous réserve de puissance garantie, réduisant encore la consommation de carburant

Forte adaptabilité

2800 mètres d'altitude sans perte de puissance, 4500 mètres conditions de travail courantes perte de puissance ultra - faible
Environnement à basse température - 20 ℃ démarrage zéro échec

Bonne adaptation

Petite taille et poids léger, idéal pour les bus de plus de 12 mètres
Le moteur peut réaliser 3 générateurs montés en parallèle pour répondre aux besoins en électricité de tous les types d'autobus; Structure de charge de la climatisation de corps, la climatisation n'est pas en contact direct avec le squelette complet du véhicule, améliorant davantage la performance NVH du véhicule complet, améliorant la qualité du véhicule complet

modèle	Puissance nominale / vitesse de rotation (kW/tr/min)	Couple maximal / vitesse de rotation (N.m/rpm)	Déplacement (L)	Normes d'émissions	Route technique	Modèles adaptés
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