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Modèle
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Châssis de déchargement latéral de conduite bidirectionnelle (adapté à la modification de trolleybus de conduite bidirectionnelle)
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Cabine de conduite
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Facile à faire soi - même
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Moteur
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ZP485DFB
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Puissance nominale(kw/rph)
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22 / 2600
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Transmission
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Convertisseur de couple hydraulique (changement automatique de vitesse)
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Le pont avant
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BJ130TQ
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Le pont arrière
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BJ130TH
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Pneus
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7,0 à 16
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Véhicule complet (long*Large*Haute)
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(4770×1300×1260)±100
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Dimensions de transport (longueur × largeur × hauteur) (mm) et
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(3950×1300×1260)±100
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Empattement(mm)
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2396±40
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Vitesse de conduite principale (km/h) et
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Blocage en avant
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Ⅰ fichier:6.9; deuxième fichier:14.9
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Blocage en arrière
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Ⅰ fichier:6.9; deuxième fichier:14.9
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Vitesse du copilote (km/h) et
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Blocage en avant
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Ⅰ fichier:6.9; deuxième fichier:14.9
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Blocage en arrière
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Ⅰ fichier:6.9; deuxième fichier:14.9
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