Série BH - 2h645 biphaséEntraînement de moteur pas à pas hybrideLes différents paramètres

Plage de tension d'alimentation DC: 24 ~ 50vdc (36 vac recommandés);
Plage de courant par phase: 0,80 ~ 4,50 a;
Angle de pas: 2004008001000160020003 2004000500064008001000128001600020004000.
Réglage par interrupteur DIP;
Réduction du courant: réduction automatique du courant lorsque le moteur est en veille, réglage par interrupteur DIP;
Protection: surintensité, surchauffe;
Entrées (Opto - isolées): en (enable), pls (pulse signal), Dir (Directional signal);
Voyant de signal d'état: le voyant Green s'allume lorsqu'il est allumé, le voyant ready s'allume en cas d'erreur;
Dimensions: 118 X 76x 35 mm. Ne contient pas de joint (L x d X H: référence au diagramme dimensionnel);
Poids: 300G;
Niveau de protection: IP20;
Température de fonctionnement: 0deg; C ~ 50deg； C; température de stockage: 0deg; C ~ 55deg； C；
Humidité: 0% ~ 90%;

Attention: le driver ne lit que l'état de réglage du commutateur DIP lorsqu'il est sous tension.
Si vous avez besoin de modifier les paramètres, éteignez d'abord le lecteur, puis ouvrez - le après l'avoir modifié.
Interface d'entrée numérique:
Si la tension d'entrée est supérieure à 5vdc, ajoutez une résistance série comme indiqué ci - dessous.



Première mise sous tension:
Vérifiez tous les connecteurs: alimentation, moteur pas à pas et contrôle logique.
Assurez - vous que les paramètres d'utilisation correspondent à l'application souhaitée.
Assurez - vous que l'alimentation DC est conforme aux exigences d'alimentation du conducteur.
Si possible, retirez la charge du moteur pour éviter les dommages causés par des erreurs.
Allumez et assurez - vous que le voyant poweron est allumé. Si les lampes poweron et Green s'éteignent, éteignez l'alimentation et vérifiez si le câblage est incorrect.
Si possible, testez le couple de maintien du moteur avec le courant de sortie du conducteur.
Envoyer un signal d'impulsion au pilote, assurez - vous que le sens de rotation du moteur est correct.
Éteignez l'alimentation, connectez le moteur à la machine, testez son fonctionnement.

Vérification des erreurs:
Le voyant vert du bh4506 s'allume pour indiquer que l'alimentation du conducteur est normale.
Lorsque l'une des situations suivantes se produit, le conducteur entre dans un état d'erreur, la triode de sortie est déconnectée et le voyant ready s'allume.

Erreur fusible interne brûlé.
La raison peut être une mauvaise connexion électrique.
Mesures corrigez la connexion d'alimentation et remplacez le fusible.

Erreur interruption de la protection thermique.
La raison peut être une température ambiante de travail trop élevée ou un réglage de courant trop important.
Les mesures améliorent les performances de dissipation de chaleur en utilisant des ailettes ou des ventilateurs plus grands. Pensez à remplacer un moteur qui a un couple plus important au courant nominal.
Erreur drive current protection interrompue.
Causes la sortie du niveau de puissance est court - circuitée.
Mesures vérifiez le bobinage et le câblage du moteur pour exclure les courts - circuits. Remplacez le câblage ou le moteur si nécessaire.

Lorsque l'une des situations suivantes se produit, le conducteur n'entre pas dans l'état d'erreur, la triode de sortie est fermée et le voyant ready s'allume.
Erreur moteur vibration, il y a du bruit.
La raison peut être un manque de phase du moteur ou une mauvaise forme d'onde de sortie du courant d'entraînement.
Mesures vérifiez le câblage du moteur. Ou augmenter la subdivision d'angle de pas (commutateur sw6 ~ 8 DIP), peut également améliorer le bruit du moteur en ajustant le potentiomètre à côté du commutateur DIP.