Pompe à huile à engrenages 2cyIl convient au transport de diverses catégories d'huile, telles que l'huile lourde, le diesel, l'huile de lubrification, les engrenages en cuivre appliqués peuvent transporter des liquides à faible point intérieur, tels que le gazole, le benzène, etc., cette unité produit également des pompes à engrenages en acier inoxydable qui peuvent transporter des boissons et des liquides corrosifs. La pompe à huile à engrenages de type 2cy ne convient pas aux particules ou fibres dures, la viscosité applicable est de 5 * 10 - 5 ~ 1,5 * 103m2 / S. La température n'est pas aussi élevée que 70 ℃, pour transporter des liquides à haute température, veuillez utiliser une pompe à engrenages résistante à haute température, qui peut transporter des liquides jusqu'à 300 ℃.
Pompe à huile à engrenages 2cyQuels sont les avantages?
2.2cy engrenage pompe à huile bonne auto - amorçabilité, aider chaque fois que la pompe est allumée avant de ne pas avoir à remplir de liquide humain,
3. La lubrification de la pompe est obtenue automatiquement à partir du liquide transporté. Il n'est donc pas nécessaire d'ajouter de liquide de lubrification supplémentaire pour le travail quotidien.
La pompe à huile à engrenages 4.2cy utilisant un couplage élastique pour transmettre la puissance peut compenser les écarts mineurs causés par l'installation. Lors de l'impact hydraulique inévitable dans le fonctionnement de la pompe, il peut jouer un rôle d'amortissement plus important.
Pompe à huile à engrenages 2cyComment est représenté le modèle?

Pompe à huile à engrenages 2cyPrincipe de structure interne
La pompe à huile à engrenages de type 2cy est équipée d'une paire d'engrenages rotatifs dans le corps de la pompe, l'un actif et l'autre passif, en s'appuyant sur l'engrenage mutuel des deux engrenages pour diviser toute la cavité de travail à l'intérieur de la pompe en deux parties indépendantes. A est la cavité d'aspiration et B est la cavité d'évacuation. L'engrenage actif entraîne l'engrenage passif en rotation lorsque la pompe est en marche, créant un vide local du côté de l'aspiration (A) Lorsque la dentification se produit de l'engrenage au débrayage et que le liquide est aspiré. Le liquide aspiré remplit les différents creux dentés de l'engrenage pour être amené vers le côté d'évacuation (b), où le liquide est extrudé lors de l'entrée en prise de l'engrenage, formant un liquide à haute pression et évacué hors de la pompe par l'orifice d'évacuation de la pompe.
Pompe à huile à engrenages 2cyAvantages structurels
La pompe à huile à engrenages de type 2cy est une pompe rotative horizontale, principalement composée de corps de pompe, d'engrenages, de paliers, de soupapes de sécurité, de roulements et de dispositifs d'étanchéité.
Le corps de pompe, le palier, etc. sont des pièces en fonte grise, les engrenages sont fabriqués en acier au carbone de haute qualité, peuvent également être fabriqués en cuivre ou en acier inoxydable selon les besoins spécifiques des utilisateurs.
Il y a une chambre de remplissage sur le bloc de roulement qui joue un rôle d'étanchéité axiale. 2cyl00 / 3, 2cyl20 / 3, 2cyl50 / 3, KCB une pompe de type 300 à 960 utilise un dispositif d'étanchéité du squelette. Les roulements utilisent des roulements à billes centripètes à une rangée. KCB une pompe de type 18.3 ~ 83.3 utilise trois bagues en caoutchouc résistant à l'huile et un anneau de blocage de l'intervalle de garniture intermédiaire, Ajustez les deux écrous sur le couvercle de pression pour ajuster le degré d'étanchéité, les roulements utilisent des roulements huileux en poudre à base de cuivre. En outre, cette série de pompes peut utiliser un joint de remplissage pour une bonne élasticité, une résistance à haute et basse température, une nature chimique stable et des propriétés d'auto - lubrification du graphite flexible pour le remplissage.
La pompe est équipée d'une soupape de sécurité qui s'ouvre automatiquement lorsque la pompe ou le tuyau de décharge échoue ou ferme complètement la soupape de décharge par erreur, produisant un impact à haute pression et à haute pression, enlevant une partie ou la totalité du liquide à haute pression dans la cavité à basse pression, ce qui joue un rôle de protection de sécurité pour la pompe et le tuyau.
Couplé directement au moteur d'entraînement avec un accouplement élastique et monté sur un châssis en fonte commun.
Pompe à huile à engrenages 2cyMéthode de fonctionnement correcte
Installation
Avant l'installation, vous devez vérifier si la pompe est endommagée pendant le transport, par exemple si le moteur est humide, si le couvercle anti - poussière de l'entrée et de la sortie de la pompe est endommagé pour que la saleté pénètre à l'intérieur de la cavité de la pompe, etc.
La paroi intérieure du tuyau doit être nettoyée avec de l'eau propre ou de la vapeur avant d'installer le tuyau. Lors de l'installation, vous devez éviter que le poids du tuyau soit supporté par la pompe, afin de ne pas compromettre la précision et la durée de vie de la pompe.
La pompe à huile doit être aussi proche que possible du bassin d'huile; Chaque site de raccordement du tuyau ne doit pas manquer d'air, de liquide, sinon le phénomène de liquide ne peut pas être aspiré.
Afin d'empêcher les impuretés telles que le bouclier granulaire d'entrer dans la pompe, un écran filtrant métallique doit être installé dans l'orifice d'aspiration, la précision de filtration est de 30 Mesh / in et la zone de filtration doit être plus de trois fois supérieure à la section transversale du tube d'admission.
Les lignes d'entrée et de sortie recommandent l'installation d'un compteur de vide et d'un manomètre pour surveiller l'état de fonctionnement de la pompe.
Lorsque le réservoir d'huile est plus profond, la ligne d'absorption d'huile est plus longue ou la viscosité du milieu est plus élevée, ce qui entraîne un vide élevé, le tube d'alimentation peut être épaissi. Une vanne de fond doit également être installée lorsque la ligne d'absorption d'huile est longue.
Pompe à huile à engrenages 2cyInspection avant le travail
Les fixations respectives de la pompe sont - elles solides?
Si la rotation de l'axe actif est uniforme.
Les vannes d'entrée et de sortie du tuyau sont - elles ouvertes ou non.
Si le sens de rotation de la pompe est conforme aux exigences.
La bonne quantité de milieu doit être injectée à l'intérieur de la pompe avant la première utilisation.
Pompe à huile à engrenages 2cyMaintenance pendant le travail
Notez que la lecture du manomètre et du compteur de vide de la pompe doit être conforme aux spécifications techniques spécifiées pour cette pompe.
Lorsque la pompe fait un bruit anormal pendant le fonctionnement ou que la température augmente trop, la pompe doit être arrêtée immédiatement pour vérification.
En général, la soupape de sécurité ne doit pas être ajustée arbitrairement, si nécessaire, elle doit être corrigée avec l'instrument. Faire la pression de coupure de la soupape de sécurité pour la pompe
1,5 - 2 fois la pression nominale.
L'arrêt de la pompe coupe l'alimentation.
Fermez la vanne du tuyau d'entrée et de sortie.
Pompe à huile à engrenages 2cyTraitement des causes de défaillance
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Le phénomène |
Causes de production |
Méthode d'exclusion |
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Pas de vidange d'huile ou moins de vidange d'huile |
1, la hauteur d'aspiration dépasse la valeur nominale 2, fuite d'air dans le tuyau d'aspiration 3, le sens de rotation est incorrect 4, tuyau d'aspiration bouché ou valve fermée 5, la valve de sécurité est coincée morte ou meurtrie 6, la température du liquide est basse et la viscosité augmente |
1, améliorer le niveau de liquide d'aspiration 2, vérifiez chaque jonction, il est préférable de sceller le matériau de scellement cryptographique 3, correction dans la direction indiquée de la pompe 4, vérifiez si le tuyau est bloqué, si la vanne est complètement ouverte 5, démonter le nettoyage de la soupape de sécurité et meuler le trou de la soupape avec du sable fin pour le rendre dense 6, donner du liquide chaud ou baisser ^ ^ pas de pression |
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étanchéité fuite d'huile |
1, usure de la bague d'étanchéité 2, garnissage d'étanchéité garnissage abrasion 3, le joint mécanique est usé ou a des défauts tels que des rayures 4, défaillance du ressort d'étanchéité mécanique |
1, remplacer la bague d'étanchéité 2, ajuster le presse - étoupe serré pour qu'il ne manque pas et que l'arbre puisse tourner; Remplissage complémentaire 3, Remplacez l'anneau statique ou rebrodez 4, remplacer le ressort |
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Grand bruit ou Vibration |
1, tube d'aspiration ou écran filtrant bloqué 2, le tube d'aspiration fait saillie dans le niveau liquide moins profond 3, entrée d'air dans le tuyau 4, la résistance de tuyau d'expulsion est trop grande 5, roulement d'engrenage ou plaque latérale fortement usé 6, la viscosité du liquide inhalé est trop grande 7, la hauteur d'aspiration dépasse la valeur nominale |
1, éliminer les taches sur le réseau de filtre 2, le tube d'aspiration doit faire saillie au - dessous du niveau du liquide 3, vérifiez chaque raccord pour qu'il soit scellé 4, vérifiez si le tuyau d'évacuation et la vanne sont bloqués 5, enlever le lavage et réparer les défauts ou remplacer 6, traitement antiadhésif chauffant 7, réduire la hauteur d'absorption d'huile et réduire la longueur du tube d'aspiration |
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Modèle de pompe à huile à engrenages |
Flux |
Pression d'expulsion |
Entrer et sortir calibre |
Puissance du moteur |
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|
L/min |
m3/h |
MPa |
mm |
Kw |
|
|
KCB - 18.3 pompe à huile pour engrenages |
18.3 |
1.1 |
1.45 |
20 |
1.5 |
|
Pompe à huile à engrenages 2cy - 1.1 / 14.5-2 |
|||||
|
KCB - 33.3 pompe à huile pour engrenages |
33.3 |
2 |
1.45 |
20 |
2.2 |
|
Pompe à huile à engrenages 2cy - 2 / 14.5-2 |
|||||
|
Pompe à huile pour engrenages KCB - 55 |
55 |
3.3 |
0.33 |
25 |
1.5 |
|
Pompe à huile à engrenages 2cy - 3.3 / 3.3-2 |
|||||
|
Pompe à huile pour engrenages KCB - 55 |
55 |
3.3 |
0.5 |
25 |
2.2 |
|
Pompe à huile à engrenages 2cy-3.3 / 5-2 |
|||||
|
KCB - 83.5 pompe à huile pour engrenages |
83.3 |
5 |
0.33 |
40 |
2.2 |
|
Pompe à huile à engrenages 2cy - 5 / 3.3-2 |
|||||
|
KCB - 83.5 pompe à huile pour engrenages |
83.3 |
5 |
0.5 |
40 |
3 |
|
Pompe à huile à engrenages 2cy - 5 / 5 - 2 |
|||||
|
Pompe à huile pour engrenages KCB - 133 |
133 |
8 |
0.33 |
50 |
3 |
|
Pompe à huile à engrenages 2cy - 8 / 3.3-2 |
|||||
|
KCB - 83.5 pompe à huile pour engrenages |
133 |
8 |
0.6 |
50 |
4 |
|
Pompe à huile à engrenages 2cy - 8 / 6 - 2 |
|||||
|
Pompe à huile pour engrenages KCB - 200 |
200 |
12 |
0.13 |
50 |
4 |
|
Pompe à huile à engrenages 2cy - 12 / 1.3-2 |
|||||
|
Pompe à huile pour engrenages KCB - 200 |
200 |
12 |
0.33 |
50 |
5.5 |
|
Pompe à huile à engrenages 2cy - 12 / 3.3-2 |
|||||
|
Pompe à huile pour engrenages KCB - 200 |
200 |
12 |
0.6 |
50 |
5.5 |
|
Pompe à huile à engrenages 2cy - 12 / 6 - 2 |
|||||
|
Pompe à huile pour engrenages KCB - 200 |
200 |
12 |
1 |
50 |
7.5 |
|
Pompe à huile à engrenages 2cy - 18 / 10 - 2 |
|||||
|
Pompe à huile pour engrenages KCB - 300 |
300 |
18 |
0.36 |
70 |
5.5 |
|
Pompe à huile à engrenages 2cy - 18 / 3.6-2 |
|||||
|
Pompe à huile pour engrenages KCB - 300 |
300 |
18 |
0.6 |
70 |
7.5 |
|
Pompe à huile à engrenages 2cy - 18 / 6 - 2 |
|||||
|
KCB - 483.3 pompe à huile pour engrenages |
483.3 |
29 |
0.36 |
70 |
7.5 |
|
Pompe à huile à engrenages 2cy - 29 / 3.6-2 |
|||||
|
KCB - 483.3 pompe à huile pour engrenages |
483.3 |
29 |
1 |
70 |
11 |
|
Pompe à huile à engrenages 2cy - 29 / 10 - 2 |
|||||
|
KCB - 633 pompe à huile pour engrenages |
633 |
38 |
0.28 |
100 |
11 |
|
Pompe à huile à engrenages 2cy - 38 / 2.8-2 |
|||||
|
KCB - 633 pompe à huile pour engrenages |
633 |
38 |
0.8 |
100 |
22 |
|
Pompe à huile à engrenages 2cy - 38 / 8 - 2 |
|||||
|
Pompe à huile pour engrenages KCB - 960 |
960 |
60 |
0.3 |
100 |
18.5 |
|
Pompe à huile à engrenages 2cy - 60 / 3 - 2 |
|||||
|
Pompe à huile pour engrenages KCB - 960 |
960 |
60 |
0.4 |
100 |
22 |
|
Pompe à huile à engrenages 2cy - 60 / 4 - 2 |
|||||
|
Pompe à huile pour engrenages KCB - 960 |
960 |
60 |
0.6 |
100 |
30 |
Pour commander s'il vous plaît essayer de fournir:
1. Modèle 2. Calibre 3. élévation (m) 4. Débit 5. Puissance du moteur (kW) 6. Vitesse de rotation (R / min) 7. Matériel 8. Tension (v)
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