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Chariot élévateur lourd équilibré de batterie de corps étroit de 1 - 1,5 tonnes
● Augmentation du champ de vision du conducteur: porte standard à large champ de vision, porte et poulie en caoutchouc plus compacte; Grand arceau de
Détails du produit
● Augmentation du champ de vision du conducteur:
Porte standard à large champ de vision, porte et poulie en caoutchouc plus compacte;
Grand arceau de plafond, plaque de grille pour un angle optimal, augmenter la vue au - dessus du conducteur.
● Amélioration du confort de fonctionnement du conducteur:
Amélioration du confort de fonctionnement sous le pied, optimisation de la hauteur de la pédale de frein et de la pédale d'accélérateur, remplacement du confort de pédalage;
Accoudoir arrière avec fonction de trompette, position stable du siège arrière du conducteur, sûr et confortable;
L'utilisation du freinage à main à dents d'épingle permet d'obtenir différentes forces de freinage en pente et à plat, ce qui réduit la fatigue opérationnelle du conducteur.
● réparation et amélioration de la sécurité:
Panneau latéral unique avec structure de couverture supérieure, facile à enlever, bonne réparation;
Structure d'essieu arrière haute, stabilité latérale accrue de la machine entière;
Le virage ralentit automatiquement pour un fonctionnement sûr (en option).
● haute efficacité et économie d'énergie:
Pneu spécial électrique assorti, économie d'énergie de conduite de plus de 10%;
Configurer le signal lumineux LED, la lumière économise plus de 80% d'énergie;
Les composants complets de la voiture sont conçus pour correspondre professionnellement avec une autonomie de la batterie prolongée d'environ 10%.
| Modèle | Unités | CPD10 CPD10L |
CPD15 CPD15L |
|---|---|---|---|
| Numéro de configuration | ZJ1，ZJ2 | ||
| Poids de levage évalué | kg | 1000 | 1500 |
| Distance du Centre de charge | mm | 500 | 500 |
| Hauteur de levage de porte standard | mm | 3000 | 3000 |
| Longueur totale (sans fourche) | mm | 1985 | 2020 |
| Pleine largeur | mm | 990 | 990 |
| Force de montée, pleine charge | % de | 18 | 17 |
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